コンテンツにスキップ
Internationaler Flughafen Jorge Chávez in Lima zur Debatte um die TUUA-Transfergebühr

空港使用料の値下げを!リマ市が乗客の負担軽減を求めるも、航空各社は拒否

Lima Airport Partnersは、国際線の乗り継ぎ客に対するTUUA(空港使用料)を11.86米ドルから約7.55米ドルに引き下げる意向ですが、航空会社側は今のところこれに同意していません。

ペルーの主要空港で料金を巡る対立! 現在、リマで国際線を乗り継ぐ場合、11.86米ドルの追加料金が必要です。空港運営会社のLima Airport Partners(LAP)はこの物議を醸している料金の引き下げを提案していますが、航空会社側はこれに同意していません。

これは、ホルヘ・チャベス国際空港における国際線乗り継ぎ客向けの空港使用料(TUUA)に関する問題です。2025年12月より、10.05米ドルに18%の付加価値税(IGV)が加算され、乗り継ぎ客は1回の乗り継ぎにつき合計11.86米ドルを支払わなければなりません。

11.86ドルから7.55ドルへの引き下げ案

LAPは現在、この料金を6.40米ドル(税別)に引き下げる方針です。税込では約7.55米ドルとなり、乗客にとっては1回の乗り継ぎにつき約4.31米ドル、率にして約36%のコスト削減となります。ただし、この引き下げはまだ正式決定ではありません。

航空会社側は反対

争点はまさにこの点です。航空会社側は、LAPの提案に同意していません。LAPによると、航空会社側は乗客に対する追加の乗り継ぎ料金徴収をそもそも望んでいません。一方、空港運営会社側はTUUAの徴収は維持しつつ、金額を大幅に引き下げることで妥協を図っています。

空港での追加支払いはなくなるか?

LAPは同時に、徴収方法の変更も検討しています。今後は料金を航空券代に含める形にする方針です。現状では、航空券代を全額支払っていても、リマでの乗り継ぎ時に別途11.86米ドルを支払わなければなりません。

計画されている仕組みでは、航空券購入時にTUUAが徴収されるため、旅行者は乗り継ぎ時に追加で支払う必要がなくなります。フライトや乗り継ぎ、旅行の詳細はPeruMagazinのガイド「ペルーの交通」をご覧ください。

誰が空港使用料を支払う必要があるのか?

対象となるのは、ホルヘ・チャベス国際空港で乗り継ぎを行う国際線乗り継ぎ客です。例えば、海外からリマへ到着し、そこから別の国際線へ乗り継ぐ場合、追加のTUUAを考慮する必要があります。

ペルー国内の乗り継ぎ便については状況が異なります。国内線乗り継ぎのTUUAは、2026年のコンセッション契約改定により、乗客の支払いが廃止されました。

旅行者への注意:現時点ではまだ11.86ドル!

現在、リマ乗り継ぎの国際線を計画している場合、発表された引き下げ分を旅費に含めてはいけません。現時点で7.55ドルは適用されていません。

空港運営会社と航空会社の間で合意がなされ、新制度が導入されるまでは、国際線乗り継ぎ料金は引き続き「10.05米ドル+付加価値税」、つまり合計11.86米ドルのままです。実際に制度が運用されて初めて、金額が約7.55米ドルに引き下げられることになります。

主要な数字

現状:11.86米ドル(税込)
LAPの提案:約7.55米ドル(税込)
削減額:約4.31米ドル
引き下げ率:約36%
対象:リマでの国際線乗り継ぎ客
状況:航空会社との合意には至っていない

出典:
RPP Noticias, 2026年9月29日
Diario Oficial El Peruano / Ministerio de Transportes y Comunicaciones, 2026年6月2日
Avianca: リマ空港のTUUAに関する情報
画像出典:Agencia Andina, RPP Noticiasに掲載, 2026年9月29日